每周五早上，准时带来ESG与可持续发展、碳中和与新能源等相关的政策、研究与行业资讯。

1、中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平23日下午在重庆主持召开新时代推动西部大开发座谈会并发表重要讲话。他强调，西部地区在全国改革发展稳定大局中举足轻重。要一以贯之抓好党中央推动西部大开发政策举措的贯彻落实，进一步形成大保护、大开放、高质量发展新格局，提升区域整体实力和可持续发展能力，在中国式现代化建设中奋力谱写西部大开发新篇章。

• 自然资源部发布《2023年中国海洋灾害公报》和《2023年中国海平面公报》。公报显示，我国海洋灾情总体偏轻，沿海海平面变化总体呈上升趋势。据悉，我国自1989年开始发布中国海洋灾害公报和中国海平面公报，目前已经建立较为完善的海洋灾害调查评估和海平面变化监测评估体系。

• 工业和信息化部等七部门发布《推动工业领域设备更新实施方案》，围绕推进新型工业化，以大规模设备更新为抓手，实施制造业技术改造升级工程，以数字化转型和绿色化升级为重点，推动制造业高端化、智能化、绿色化发展。

• 财政部会同有关部门不断优化调整专项债券投向领域和用作项目资本金范围，将更多新能源、新基建、新产业领域纳入专项债券投向领域，增加“独立新型储能”“重点流域水环境综合治理”等纳入专项债券支持范围，将“保障性住房”等纳入专项债券用作项目资本金范围，进一步发挥专项债券撬动作用。

• 江苏印发《江苏省(近)零碳产业园建设指南(暂行)》探索产业园(近)零碳发展模式。

• 4月22日是第55个世界地球日，国内主题是“珍爱地球　人与自然和谐共生”。为减缓气候变化、保护地球家园，助力建设更加有效、更有活力、更具国际影响力的碳市场，四川省生态环境厅应对气候变化与对外合作处、四川省环境政策研究与规划院编制了《〈碳排放权交易管理暂行条例〉》解读汇编。

• 国家能源局发布2023年法治政府建设年度报告，提出扎实推进能源立法，配合做好能源法立法审议工作，推动将电力法修订列为优先立法事项，积极推进可再生能源法、煤炭法、石油储备条例、核电管理条例等制定修订。

• 十四届全国人大常委会第九次会议4月23日至26日在北京举行。关于提请审议能源法草案的议案、关于提请审议原子能法草案的议案被纳入常委会第九次会议审议之列。这是两部法首次被提上全国人大常委会审议日程。

• 北京市经济和信息化局制定了《北京市促进制造业和信息软件业绿色低碳发展的若干措施》，对符合要求的其他绿色低碳改造升级项目，给予不超过纳入奖励范围的项目总投资25％的奖励资金。单个项目奖励资金最高不超过3000万元。

• 香港发布上市公司气候相关讯息披露规定，将由明年1月1日起分阶段实施。作为香港发展全面可持续披露生态圈的整体策略的一部分，这些规定是将本地可持续披露要求与国际可持续准则理事会发布的国际财务报告可持续披露准则衔接起来的第一步。

 投资与实践 

• 国家能源局发布1-3月份全国电力工业统计数据。截至3月底，全国累计发电装机容量约29.9亿千瓦，同比增长14.5%。其中，太阳能发电装机容量约6.6亿千瓦，同比增长55.0%;风电装机容量约4.6亿千瓦，同比增长21.5%。

• 由中国自主研发的“次临界刻棒技术”在海南实现国内首次工程应用，该技术规避了核电机组大修启动物理试验的非计划停堆风险，同时节约了大修关键路径时间，具有广阔的推广前景。

• 特斯拉上海储能超级工厂计划于今年5月开工，并于2025年第一季度完成量产，这是特斯拉在美国本土以外的首个储能超级工厂项目。

• 杭州西站屋顶光伏项目已累计发电5132小时，总发电量达448.8万度，减少二氧化碳排放量4474吨，项目采用先进的PERC单晶硅光伏组件，光电转换效率高达19%-21%。

• 西藏中核萨迦30万千瓦风光储一体化项目风电场首台风机吊装完成，风电场区最高海拔达到5193米，是目前世界上在建海拔最高、单体容量最大的风电项目。

• 全球首款本体热效率53.09%的柴油机亮相，按照目前我国柴油机保有量测算，与平均45%—46%热效率水平相比，53%热效率柴油机经济性提升14%左右，减少碳排放9700万吨。

• 我国电子废弃物领域的首个碳减排项目在浙江签发落地后，近日首批一万吨碳减排量交易已完成开票，该项目由浙江盛唐环保科技有限公司与联想集团完成。

• 全球最大的江海直达纯电动力集装箱船在海事部门护航下首次抵达上海洋山港，该船每行驶100海里可节约燃油3900公斤，减少二氧化碳排放12.4吨，预计全年减排废气达2472吨。

• 全国碳市场收盘价连续六日上涨，首次突破百元关口，相较于每吨48元的全国碳市场初启日开盘价，当前碳价已上涨一倍多。

• 美国总统拜登宣布，将为屋顶太阳能项目提供70亿美元的拨款，帮助中低收入社区的90多万户家庭安装屋顶太阳能设备，顺便纪念一下地球日。

• 迪拜正在讨论在城市中引入太阳能交通系统的方案与可能性，RAILBUS宣布与迪拜道路与交通管理局签订谅解备忘录，为在迪拜合作开发和部署创新型环保交通技术奠定基础。

• 在国际净零减碳趋势下，身为全球最大海运燃料补给中心的新加坡，正在积极发展替代燃料，其可持续发展与环境部高级政务部长许连碹透露，有信心每年为市场供应100万吨的低碳甲醇。

• 世界气象组织与欧盟气候监测机构哥白尼气候变化服务局联合发布《欧洲气候状况报告》。报告指出，气候变化导致的极端天气继续影响整个欧洲，2023年欧洲经历了大面积洪水和严重热浪，2023年欧洲与天气和气候相关的经济损失预计超过134亿欧元。

• 荷兰政府上周五正式关闭了格罗宁根大气田，经过长期的博弈之后，欧洲最大的天然气田彻底退出了历史舞台。据估计，该气田剩余的可采天然气储备约为4500亿立方米。

• 苹果宣布在实现其价值链脱碳目标方面取得重大进展，其中透露超过 320 家供应商（占公司直接制造支出的 95%）现已承诺到 2030 年为苹果生产使用 100% 可再生能源，高于去年的约 250 家供应商。除了供应链之外，苹果还宣布了为实现其目标而采取的举措，以解决客户在使用其设备时产生的温室气体排放，即到 2030 年使用清洁电力为客户充电的设备与客户使用的电力相匹配。

• 挪威计划大规模消除碳排放。全球二氧化碳去除 (CDR) 领域的领导者 Climeworks 通过 DAC+S 技术获得了 Enova 220 万瑞士法郎（2600 万挪威克朗）的资助。其综合目标捕获能力总计每年 170 万吨二氧化碳。这几乎相当于挪威所有乘用车排放量的二分之一。

• 在泰国批准新的激励措施以促进本地电池生产后，包括宁德时代、中创新航、因湃电池、亿纬锂能、国轩高科、欣旺达、蜂巢能源在内的七家中国公司对在泰国投资“非常感兴趣”，预计两家中国电池制造商年内将宣布在泰投资超过300亿泰铢。

• 日本化工企业旭化成将在加拿大建厂，为包括本田在内的汽车制造商提供电动汽车电池材料，预计投资额约为2000亿日元。

• 印尼投资局计划今年投资至多10亿美元，聚焦电动汽车生态系统等绿色能源领域。